反应型环氧树脂胶黏剂是一类以环氧树脂为基体，通过与固化剂发生化学反应形成三维交联网络，从而实现从液态 / 半固态到固态不可逆转变的高性能胶黏剂。其核心优势在于粘接强度高、耐化学腐蚀性强、收缩率小、适配性广，被广泛应用于航空航天、轨道交通、电子电器、汽车制造等高端领域，是现代工业精密连接与结构粘接的关键材料。

点胶机作为自动化流体控制装备，是现代制造业中实现粘接、密封、填充、导热、绝缘等工艺的关键设备。本文从点胶机的工作原理、设备分类、核心技术优势、典型行业应用、设备选型要点及未来发展趋势等方面展开系统阐述，分析其在电子、汽车、新能源、轨道交通、医疗器械等领域的重要作用，指出精密点胶技术对提升产品质量、提高生产效率、降低制造成本的重要价值。随着智能制造与工业自动化的深入推进，点胶机正朝着高精度、智能化、柔性化、集成化方向快速发展，已成为衡量制造业精细化水平的重要标志。

环氧树脂胶黏剂是以环氧树脂为基料的胶剂的总称，简称环氧胶，它对多种材料具有良好的粘接力，具有收缩率低，粘接强度高，尺寸稳定，电性能优良，耐化学介质性优良等优点，广泛应用于建筑，机械，汽车，船舟泊，轨道交通，电子电器，风能发电等领域。 1933年，德国的Schlack首创了由双酚A合成的环氧树脂，并由I.G.染料公司作为德国的专利发表。1940年瑞士报道了二缩水甘由醚类和酯类的制造方法，Ciba公司在此基础上进行开发。1946年，全球首个环氧胶黏剂由Ciba公司开发出来并在瑞士工业展览会上展出。 环氧树脂的第一次具有工业价值的制造是在1947年由美国Devoe&Raynolds公司完成的，它开辟了环氧氯丙烷-双酚A树脂技术的历史，环氧树脂开始工业化生产。不久，瑞士 Ciba和美国Shell 以及Dow公司开始环氧树脂的工业化生产和应用开发。20世纪50年代，环氧树脂应用于涂料，并且在开发出了聚酰胺等系列固化剂和固化工艺之后，环氧树脂胶剂才开始大量应用。1950年，环氧树脂已经商商品化，并且在美国海军战斗机的铝蒙皮-轻木芯夹层结构中应用。20世纪60年代初，建筑工程中的修补与加固房屋及水利设施中也开始用到环氧树脂胶黏剂。1963年，美国的B-727飞机使用了环氧胶黏剂粘接结构。20世纪70年代，出现了多种多样的改性环氧胶黏剂，比如环氧-有机硅胶黏剂，环氧-酚醛胶黏剂等。20世纪80年代，随着各种新型固化剂的开发，环氧胶黏剂迎来了新的发展时期，开发出专用化，功能化和高性能的环氧胶黏剂，广泛应用于航空，建筑，电子等众多领域。目前国外的环氧树脂胶黏剂已经实现了多品种，耐高温，高强度，高耐久以及功能化和快速固化等，能满足各个领域的需求。 中国研制环氧树脂始于1956年，在沈阳，上海两地首先获得了成功，主要用于制造业和航空。1958年上海开始了环氧树脂工业化生产，上海树脂厂生产的环氧树脂品种编号颇近于Shell公司产品。1965年开始，中国研制和生产了多种环氧胶黏剂，相关资料表明，20世纪60,70年代，环氧胶黏剂在我国农机维修，机床维修，电器灌注和密封，扬声器粘接领域取得了很好的应用。20世纪70年代末，我国已经形成了从单体，树脂到辅助材料，从科研，生产到应用的完整工业体系。如今，国内环氧树脂胶黏剂主要是朝着结构胶的增韧

改革开放以来，我国电子产业实现了持续快速发展，特别是进入21世纪以来，产业规模，产业结构，技术水平得到大幅提升，推力了我国经济的增长。工信部发布的《中国电子信息产业综合发展指数研究报告》显示，2016年我国电子信息产业主营业务收入达到17万亿元，已成为国民经济重要的支柱产业。